在修配厂是不是经常被一些“术语”困扰？
想听得清清楚楚，想修得明明白白，不做冤大头，那么你一定要看看下面的内容！


“纯净水发现3，8万8”
就是走私车，这种所谓的“纯净水”车特别容易出现拼接车。这样的车型价格诱人，但手续会出现问题。驾驶这样的车辆上路是违法的，同时因为整车结构可能经过拼接，安全系数没有任何保证。

“欢迎中介，茶水800起”
中介人通过朋友圈和自己的人脉，帮大商家找客户，茶水是在成交以后车商给中介人的辛苦费。通常茶水都是车商纯利的10%～20％之间，也就是说你拿了车商八百块钱的好处费，车商起码从你朋友这里赚了六千，越是高端车茶水费就越高。

“新穿的大褂”
大褂就是说整车重喷了一遍漆。

“缸盖顶了”
缸盖变形通常是发动机工作时突然进水（比如积水路段强行通过），发动机正处在高温情况下突然用凉水激了一下，导致金属变形，中间高两边低，俗称“顶了”，还有一种情况是气门断裂，掉入缸内，活塞在压缩行程的时候将缸盖顶变形。

叫杆
叫杆是指燃烧问题导致的活塞与缸体碰撞产生的金属撞击异响声。通常这样的情况是积碳或者燃烧不充分导致的。对发动机的使用寿命以及功率、油耗、机油等等都是有影响的。 

拉缸

拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；机油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。


吃胎
简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的过度磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一个胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。

“明盘4.X/有兴趣的联系”
车商会在朋友圈卖车，明盘的千位数或者万位数通常是“X”，而“X”就代表着0～9之间点某个数字。如果有人出价比你高，那么明盘的价格就是以那个高价为准，类似于朋友圈的小型拍卖。至于”有兴趣的联系”，通常这种车都不是发布者自己的车，他们就是倒手赚茶水费。


“架子头动了”

业内人士口中的架子头其实就是汽车的“前纵梁”，前纵梁是车身最坚固的一部分，更是安全的核心保障，前纵梁经常与汽车的吸能盒、保险杠连接，在碰上一般碰撞时，保险杠后面的吸能量盒会发生形变吸收冲击力，架子头不会受到伤害，如果架子头已经发生变形说明此车前方发生过严重的碰撞。



“带锤子看车”
这是车商对于车况自信的一种表现。一般情况下这种车的价格不会低。如果是一款老车，贩子又敢叫板，那您可一定要小心了。因为这种车往往是刚刚修理完毕，看上去一切都好，但是可能用了大量伪劣配件。用不了多久就会出现问题。随着车辆的保养维修信息越来越透明可查，现在敢说“带锤子看车”的车商已经不多了，通常会说，“全车原漆”或者“全车无伤”。

“批发”
甲乙车商不在一个地方，但是甲乙车商互相之间买卖车辆，这就叫做批发。批发可以是一台，也可以是多台。

“死档”
车辆手续持有人身份证明灭失或公司注销，这种可以正常年审但是无法办理过户手续的车就是死档车。死档车不是不可以买，但一定要考察手续的真实性。